RSViking Professional

Maszyna do poważnych zadań Zaprojektowana dla profesjonalistów

Nowy model RSViking Professional, stworzony do pracy w najtrudniejszych warunkach zimowych, zawiera liczne udoskonalenia i znakomite wyposażenie, które stawia go w ścisłej czołówce użytkowych skuterów śnieżnych.

Szerokie płozy umożliwiają jazdę po głębokim śniegu, poprawiają sterowność oraz właściwości jezdne, a lżejsze o 6 kg tylne zawieszenie ze sprężyną skrętną zostało wyposażone w koła napędowe Extrovert i szeroką gąsienicę Camoplast® – oto maszyna, która sprosta każdemu zadaniu. Doskonałe osiągi to nie tylko duża moc silnika i zwrotność. To również komfort w codziennej eksploatacji, wszechstronność i niezawodność.

Wybierz solidny i niezawodny model RSViking Professional – dzięki niemu praca stanie się prawdziwą przyjemnością.

  • 3-cylindrowy, 4-suwowy silnik Genesis®
  • Tylne zawieszenie ze sprężyną skrętną i prowadnicami typu Flip-Up
  • Szeroka gąsienica Camoplast® Ripsaw
  • Koła napędowe Extrovert 7T zapewniające lepszą przyczepność gąsienicy
  • Szerokie płozy „Blow Mold” ze zoptymalizowanymi stabilizatorami
  • Dwuzakresowa (Hi/Lo) przekładnia z możliwością odwrócenia kierunku
  • Wahacze w kształcie litery A zapewniające duży prześwit
  • Schowek pod siedzeniem i nowy tylny bagażnik
  • Luksusowo wykończone siedzenie i bardzo wysoka przednia szyba
  • Elektrycznie podgrzewane manetki i podgrzewacze kciuków
  • Wytrzymałe podnóżki – więcej miejsca na nogi i lepsza przyczepność

Silnik

Typ / Pojemność

4-suwowy / 973 cm3

Cylindry

3-cylindrowy

Chłodzenie

Chłodzony cieczą

Średnica x skok tłoka

79,0 mm x 66,2 mm

Zasilanie

40 mm KEIHIN x 3, podgrzewanie płynem

Technologia kolektorów dolotowych

2-zaworowy

Układ zapłonu

Cyfrowy T.C.I. z/T.P.S.

Wydech

2 zawory, Układ wydechowy z tyłu

Sprzęgło / przeniesienie napędu

YVXC, Zmienny współczynnik, Skrzynia biegów Wyższy / Niższy / Wsteczny

System hamulcowy

Hydrauliczny, Aluminiowy zacisk z 4 tłokami, Lekki tarczowy, chłodzony powietrzem, Mechaniczny hamulec postojowy

Zawieszenie

Układ przedniego zawieszenia

Niezależny, podwójne dwuramienne

Amortyzatory przednie

Hydraulic, Gas Cell

Skok przedniego zawieszenia

161 mm

Układ tylnego zawieszenia

ProComfort torsion spring w/Flip Up

Amortyzatory tylne

KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center & rear

Skok tylnego zawieszenia

287 mm

Normy / Wymiary

Wysokość całkowita

1 420 mm

Długość całkowita

3 270 mm

Szerokość całkowita

1 165 mm

Gąsienica Szer. x Dł. x Wys.

20 cali x 154 cali x 1,38 cali, 500 mm x 3 922 mm x 35 mm

Typ gąsienicy

Camoplast® Ripsaw™

Rozstaw płóz (środ. do środ.)

990 mm

Pojemność zbiornika paliwa

40,0 litrów

Cechy

Elektryczny rozrusznik

standard

Bieg wsteczny

standard

Ogrzewacze dłoni i kciuków

standard, 9-położeniowy, Regulowany, Niezależne / regulowane ogrzewanie uchwytów pasażera

Reflektor przedni, moc Watt, typ

60/55 W, halogenowe x 2

Parametry wyjściowe prądu stałego

standard